中國汽車產銷量世界第一，汽車品牌和車型數量同樣也是世界第一。面對如此之多的各種品牌型號的汽車，消費者卻有無從下手的感覺?！靶氯A測”是新華汽車推出的專業化試車欄目。我們對一款汽車進行12大類263項數據的科學評測，通過系統評分將一款汽車的實際性能用星級表現出來，為消費者選車提供更科學的參考。本次測試車型為2013款新獅跑。（新華網車輛測試測評指定單位：北京鼎新恒車輛測試服務有限公司）
新華測：十二項專業測試報告
該車發動機的噪聲控制表現感覺比較滿意。不論是啟動還是熄火、低中速行駛還是高速行駛發動機的動力噪聲都比較小，只是在加速過程中，發動機的動力噪聲就會變大，歸結于發動機動力不足，加速時需深踩油門……[詳細]
轉向系統對路面信息的反饋比較清晰。在不同路面上駕駛時不會受到太大干擾。車輛在各種路面上都保持直線行駛，且操作較準確。這樣的設計使駕駛者感覺比較駕駛時比較安心，高速駕駛時沒有緊張感……[詳細]
該車在屏蔽環境噪聲方面表現較好，在鋪裝道路上行駛的胎噪聲也較小，且在高速路行駛時飛風噪聲隔絕控制較好。帶顛簸路面上行駛時，外觀覆蓋件及部分內飾件會因為顛簸而產生震動或噪音……[詳細]
專業測試報告陳述
測試總結：綜合評分★★★☆
內飾做工上，零部件的安裝匹配度較高，顯得比較精致。前排座椅較寬大乘坐舒適也不缺乏包裹感。后排座椅勉強能乘坐三人腿部空間也剛剛夠用，基本符合一臺緊湊型SUV的特點。在動力系統、底盤及懸架的調教上，該車的設計基本上完全偏重于城市道路的日常駕駛。轉向操作上，車輛的液壓助力轉向系統設定的轉向阻力較大，可以給駕駛員更多更穩定的駕駛感受。這是一臺非常典型的緊湊型城市SUV，空間比轎車大，整體燃料消耗也在一個比較讓人滿意的水平上，售后服務網點多、成本低廉、服務水平較高，尤其是配合市場的實際價位來看，性價比還是比較出色的……[詳細]
