原標(biāo)題：MH370調(diào)查員承認(rèn)找錯(cuò)地方 優(yōu)先搜尋區(qū)域再次南移（圖）

　　10月8日發(fā)布的調(diào)整搜索區(qū)域后的搜尋地圖。

　　據(jù)英國《每日郵報(bào)》9日?qǐng)?bào)道，失聯(lián)馬航飛機(jī)MH370的調(diào)查員透露，截至目前，MH370的搜尋可能找錯(cuò)地方了。

　　據(jù)澳大利亞運(yùn)輸安全局8日發(fā)布的一份報(bào)告稱，專家們或已找到MH370的最終失事地點(diǎn)。

　　MH370于今年3月8日從馬來西亞吉隆坡飛往北京，在偏離航線后失聯(lián)。近日，專家們對(duì)搜尋海域進(jìn)行了調(diào)整。本月6日，馬來西亞派“鳳凰號(hào)”（GO Phoenix）船開始在距離西澳洲海岸1100英里的海域上搜尋，專家們認(rèn)為這是飛機(jī)失事的地方。本月，荷蘭也會(huì)派兩艘船加入搜尋工作，該任務(wù)或?qū)⒊掷m(xù)一年多。

　　澳大利亞的這份最新報(bào)告顯示，該飛機(jī)可能因?yàn)槿加秃谋M，隨后墜入了南印度洋。報(bào)告分析稱：“模擬器的活動(dòng)包括左發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗盡，以及右發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且無控制輸入。這些狀況會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)呈螺旋形墜落，在最后一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后墜入海中。”

　　隨著這一報(bào)告的出爐，調(diào)查員們也承認(rèn)要“改變優(yōu)先搜尋領(lǐng)域和地點(diǎn)”，還稱將再度加強(qiáng)對(duì)飛行和衛(wèi)星數(shù)據(jù)的分析。（劉宇）