新華社北京7月19日電? 題：天宮二號如期“回家” 六大精彩瞬間難忘

　　新華社記者李國利、喻菲、張瑞杰

　　天宮二號是我國第一個真正意義上的太空實驗室，由實驗艙和資源艙組成，總長10.4米，艙體最大直徑3.35米，于2016年9月15日發(fā)射入軌，設(shè)計在軌壽命2年。

　　7月19日，在巡游太空1000多天后，天宮二號返回地球家園。中國載人航天辦公室證實，這個在天宮一號備份目標飛行器基礎(chǔ)上改進研制而成的空間實驗室于19日晚再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。

　　難說再見，天宮二號，那些難忘的精彩瞬間總是在眼前；

　　天宮二號，難說再見，是因為中國空間站時代已經(jīng)到來。

　　中秋之夜的發(fā)射

　　2016年9月15日，西北戈壁的中秋之夜，明月清輝，夜色宜人。

　　乳白色的長征二號F T2運載火箭依偎著湖藍色的發(fā)射塔架，靜靜等待一個激動人心時刻的來臨。

　　這是中國載人航天工程實施以來長征二號F運載火箭的第12次飛行。自1999年神舟一號發(fā)射以來，中國航天人一步步向空間站時代邁進。2020年左右建成空間站，是中國載人航天工程啟動時便定下的目標。

　　天宮二號的任務(wù)包括接受神舟十一號載人飛船的訪問，完成航天員中期駐留；接受天舟一號貨運飛船的訪問，考核驗證推進劑在軌補加技術(shù)；開展航天醫(yī)學、空間科學實驗和空間應(yīng)用技術(shù)，以及在軌維修和空間站技術(shù)驗證等試驗。

　　皓月長空，星光點點。“5、4、3、2、1，點火！”零號指揮員王洪志的聲音在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場上空響起。

　　22時04分，長征二號F T2火箭噴涌著橘紅色的尾焰徐徐上升，給這個月圓之夜，增添了一道迷人的靚色。

　　22時24分，天宮二號空間實驗室飛行任務(wù)發(fā)射成功。

　　393公里高度的“擁抱”

　　2016年10月19日凌晨，距離地面393公里的太空中，已經(jīng)獨自飛行了30多天的天宮二號終于等到了來自祖國的親人——航天員景海鵬、陳冬搭乘神舟十一號飛船如約而至。

　　北京航天飛行控制中心指揮大廳內(nèi)，高達數(shù)米的巨幅屏幕實時顯示著神舟十一號與天宮二號的狀態(tài)信息。

　　近了，又近了……神舟十一號傳回畫面中，天宮二號上的十字靶標牢牢鎖定在瞄準器中心。隨著畫面輕輕晃動，它們相擁到了一起。

　　對接接觸，進入捕獲鎖緊程序，對接環(huán)鎖緊。原本同時顯示在飛行軌跡上兩個名字，被“組合體”取代。

　　3時31分，對接成功，飛控大廳里響起一陣熱烈掌聲。

　　30天太空駐留

　　神舟十一號與天宮二號成功實現(xiàn)自動交會對接后，2016年10月19日6時32分，航天員景海鵬、陳冬先后進入天宮二號空間實驗室，開始了中國人迄今為止時間最久的太空生活。

　　30天時間里，兩名航天員完成了一系列空間科學實驗和技術(shù)試驗，創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間新紀錄，標志著我國載人航天工程取得新的重大進展。

　　一些地面上的高難度動作，在天上就很容易完成了，像翻跟頭、漂浮等。也有一些地面上容易完成的，可在天上并不容易完成。比如，中國人首次的太空跑步。

　　中國人之前沒有在太空跑過步。在剛開始跑步的時候，兩名航天員都跑不起來。直到第三天，景海鵬跑起來了，還一下子跑了一小時，當時他很興奮，還專門申請和地面通話，把這個喜訊告訴大家。

　　10月24日是景海鵬的50歲生日。當日7時10分，景海鵬在太空收到來自地球的第一聲生日祝福。工作人員還給了他一個驚喜，準備了兩個罐頭裝的奶酪蛋糕，雖然只有巴掌大小。

　　11月17日12時41分，神舟十一號飛船與天宮二號空間實驗室成功實施分離，航天員景海鵬、陳冬隨后踏上返回之旅。

　　太空牽手

　　2017年4月22日12時23分，天舟一號與天宮二號順利完成自動交會對接。這是天舟一號與天宮二號進行的首次自動交會對接，也是我國自主研制的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接。

　　從4月21日凌晨開始，科技人員先后對天舟一號實施了5次遠距離導引控制，抬高近地點、修正軌道面、抬高遠地點、軌道圓化……導引控制環(huán)環(huán)相扣，精準到位，分毫不差。

　　22日9時許，天舟一號和天宮二號捕捉到對方的身影。之后，天舟一號成功進入到5公里停泊點。

　　從5公里停泊點到400米停泊點，這幾公里的距離，天舟一號走了40多分鐘。其間，天舟一號還需要執(zhí)行一系列飛控科技人員提前注入的指令，包括帆板搜索捕獲太陽、對接機構(gòu)推出等。

　　400米，120米，30米……在距離地面393公里的浩瀚太空中，天舟一號朝著天宮二號慢慢靠攏。

　　“對接機構(gòu)捕獲！”

　　緊接著，對接機構(gòu)順利拉回鎖緊，天舟一號與天宮二號緊緊相連。

　　“太空加油”

　　2017年4月27日晚，天舟一號與天宮二號正攜手高速飛行在距離地球393公里的太空。

　　與此同時，中國載人航天工程指揮中心指揮大廳的大屏幕上，動態(tài)展示著自23日7時26分起一直實施的推進劑補加進程——

　　蔚藍色星空背景下，天舟一號和天宮二號實施推進劑補加的一條條管路、一個個閥門、一個個參數(shù)以及用不同顏色標識的貯箱等圖形元素清晰可見。

　　19時07分，天舟一號與天宮二號成功完成首次“太空加油”，中國航天穩(wěn)步邁入空間站時代。

　　這是我國實施的首次太空推進劑補加試驗，標志著空間實驗室飛行任務(wù)全部完成，中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步全面收官，空間站時代的大門向中國人豁然打開。

　　歸來

　　2019年7月19日晚，遨游太空近3年的天宮二號在預定時間內(nèi)返回地球，少量殘骸墜落南太平洋預定安全海域。

　　自2016年中秋之夜奔赴太空后，天宮二號先后與神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船完成4次交會對接，成功支持2名航天員在軌工作生活30天，突破掌握航天員中期駐留、推進劑在軌補加等一系列關(guān)鍵技術(shù)，并在超期服役的300多天里，完成多項拓展試驗，為中國空間站研制建設(shè)和運營管理積累了重要經(jīng)驗。

　　“天宮二號用主動受控離軌這一壯烈方式，為任務(wù)畫上了圓滿句號，這是我國堅定履行負責任大國國際責任的有力擔當，也是中國人和平科學利用太空資源的生動實踐。”航天科技集團五院天宮二號總設(shè)計師朱樅鵬說。

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天宮二號受控離軌按期歸來 中國載人航天完成空間實驗室階段全部任務(wù)

天宮二號大事記