全國政協常委、中國探月工程總設計師、中國工程院院士吳偉仁

　　新華網北京3月13日電（李函林）“未來十年左右，月球南極將出現中國主導、多國參與的月球科研站。”全國政協常委、中國探月工程總設計師、中國工程院院士吳偉仁在接受新華網專訪時表示，要大力弘揚探月精神，早日實現全面建成航天強國的航天夢。

　　嫦娥四號有望取得重大原創性成果

　　全部科學載荷工作正常，探測數據接收處理順利，在此基礎上將逐步取得豐富的科學研究成果……近日嫦娥四號著陸器、“玉兔二號”月球車已再度喚醒，正在第三個月晝執行科學探測任務。

　　作為中國探月工程總設計師，嫦娥四號和“玉兔二號”的一舉一動，都牽絆著吳偉仁的思緒。吳偉仁說，隨著嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車喚醒后工作正常，“玉兔二號”月球車已在月面行走累計150米，創造了中國探月工程在月面巡視的最長記錄。在這期間，著陸器利用自研同位素電源測量月夜期間的月表溫度，世界首次實測獲得月表最低溫度零下190度，刷新了月表最低零下180度的國際認知。

　　這是中國探月工程史上首次開展國際載荷搭載與聯合探測，擴大了我們在月球空間科學領域的研究能力，提升了中國航天的國際影響力。吳偉仁說：“在月球背面開展科學探測取得的每一個數據，都是人類首次獲得的數據，具有重要的科學研究價值。”

　　吳偉仁介紹，嫦娥四號任務實現多個重要的“首次”：

　　——首次實現月球背面著陸與巡視勘察；

　　——首次通過發射中繼星實現月球背面與地球的通信；

　　——首次獲得月球背面月表淺層200米左右的地質剖面圖；

　　——首次進行超地月距離的激光測距技術試驗；

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　　完成工程目標后，嫦娥四號任務轉入科學探索階段。吳偉仁表示，嫦娥四號的科學探索內容主要分三大類。一是身臨其境地探索著陸區的地形地貌。我國獲得了月球背面的第一張地質剖面圖，探測到月表以下100米至200米深的地質構造、分層等，有助于研究月球背面地質的起源、形成和月球年齡等科學問題。二是探測月球周圍的空間環境，包括宇宙輻射、太陽輻射，以及太陽耀斑爆發對月球空間的影響等。三是對月球背面的物質成分進行初步探測。

　　“這些研究對于人類來說都是第一次，取得的都是原創性成果，會在國內外產生重大影響。”他說。

　　全國政協常委、中國探月工程總設計師、中國工程院院士吳偉仁

　　未來十年中國將在月球南極建立國際月球科研站

　　作為整個探月工程“繞、落、回”三步走戰略與未來探月四期工程承上啟下的重要任務，嫦娥四號的一小步，無疑是整個人類太空探索史上的一大步。吳偉仁表示，未來十年中國將在月球南極建立國際月球科研站，我國將邁入世界航天強國前列。

　　“中國探月工程雖然起步較晚，但是起點很高。”吳偉仁強調，我國并未在國際同一個水平進行簡單重復，而是通過自己的獨特的方案和道路，以現代科學技術實現我國的月球探測。這種情況下，我國以較低的成本和極高的成功率，實現了“五戰五捷”。

　　2019年年底，我國計劃實施嫦娥五號任務。這也是我國探月工程“繞、落、回”三步走戰略的最后一步。吳偉仁介紹，目前嫦娥五號的整個探測器系統和其他技術系統準備較為充分，預定嫦娥五號將在月面選定區域著陸，采集月球樣品，并將樣品送回地球。“通過表取、鉆取方式，嫦娥五號任務計劃采回月壤，為我國科學家提供充足的樣本進行研究。”

　　吳偉仁說，隨著今年嫦娥五號從月球采樣返回，明年發射第一個火星探測器等標志性工程的實施，我國將躋身于世界航天強國行列。未來十年左右，月球南極將出現由中國主導、多國參與的月球科研站。

　　為人類探月事業貢獻中國方案

　　吳偉仁說，中國探月工程堅持和平利用、合作共贏的基本原則，主動開放部分資源，幫助搭載了多個國家的科學儀器設備，并將獲得的寶貴原始探測數據陸續向全世界開放，得到了國際社會的充分肯定和廣泛贊譽，是人類月球探測活動中一次具有里程碑意義的重大活動。

　　作為距離地球最近的天體，月球是邁向更遠深空的中轉站，具有獨特的位置、環境、物質資源，是人類開發利用太空的首選目標。月球的科學研究對推動空間科學發展有重要作用。

　　吳偉仁認為，當前世界各國已聚焦在建設月面基礎設施并開展長期探測。1958年以來，全世界共計開展了120余次月球探測活動，本世紀以來全球又掀起了第二輪探月高潮。中國探月工程“五戰五捷”，在國際月球探測領域正在從“跟跑”走向“領跑”。

　　吳偉仁說，探月工程的成功實施為我國牽頭開展月球科研站建設奠定了堅實的科技、設施、人才、管理基礎。我國提出按照“規劃對接、聯合設計、協同實施、成果共享”的方式建設月球科研站的倡議引起全世界的廣泛關注。月球科研站是解決月球關鍵科學問題、聚集全球優勢科技資源、構建新型太空治理體系的重要舉措。加快推進月球科研站項目，將為人類的探月事業貢獻中國智慧、中國方案和中國力量。