新華社內(nèi)羅畢９月２４日電（記者金正 王騰）由中國交通建設股份有限公司承建的內(nèi)羅畢－馬拉巴標軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）項目第一期恩貢隧道２４日實現(xiàn)貫通。

　　據(jù)悉，恩貢隧道全長約４．５公里，是目前東非地區(qū)最長的鐵路隧道。它的建成標志著內(nèi)馬鐵路項目第一期取得了突破性進展。

　　中國交建內(nèi)馬鐵路項目總經(jīng)理安愛軍介紹說，恩貢隧道在內(nèi)馬鐵路項目第一期的３條隧道中，長度最長、施工難度最大。在建設過程中，項目團隊攻克了東非大裂谷地質(zhì)斷裂帶設計施工技術難題。

　　肯尼亞鐵路公司董事會主席邁克爾·瓦韋魯在講話中，對內(nèi)馬鐵路項目團隊在施工過程中展現(xiàn)的專業(yè)精神表示贊賞。他說，項目在建設期間為肯尼亞創(chuàng)造了大量工作崗位，培養(yǎng)了大量施工技術人員，帶動水泥、鋼材、運輸?shù)刃袠I(yè)發(fā)展，提高了肯尼亞工業(yè)化水平，推動肯尼亞經(jīng)濟增長。

　　內(nèi)馬鐵路是肯尼亞“２０３０年愿景”的旗艦項目，是蒙巴薩－內(nèi)羅畢標軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）向肯西北部的延伸，起點位于首都內(nèi)羅畢，終點位于肯西部邊境城鎮(zhèn)馬拉巴，正線里程全長約４８７．５公里。內(nèi)馬鐵路項目將分三期實施，第一期內(nèi)羅畢至奈瓦沙段施工線路全長約１２０．４公里，目前工程正按照施工計劃穩(wěn)步推進。

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責任編輯： 尹世杰