新華社馬累１０月８日電　通訊：中馬友誼大橋給馬爾代夫人生活帶來新氣象

　　新華社記者唐璐 杜才良

　　由中國援建、連接馬爾代夫首都馬累和機(jī)場(chǎng)島的中馬友誼大橋通車已有月余。記者日前又一次來到馬爾代夫，看到大橋上的車輛川流不息。這座跨海大橋讓馬爾代夫民眾出行更加便利，也給他們的生活帶來了新氣象。

　　在橋頭執(zhí)勤的交警阿山在接受記者采訪時(shí)說：“通車那天我們攔住了很多沒有注意紅燈就想直接闖過去的年輕人，他們真的太興奮了，還沒有習(xí)慣紅綠燈。現(xiàn)在一個(gè)多月過去了，大家已經(jīng)適應(yīng)并能夠遵守交通規(guī)則。”

　　９月７日，大馬累公交線正式開通，９輛嶄新的公交車開始往返于大橋兩端。這條公交線每天５２個(gè)班次，每２０分鐘一班。

　　大馬累公交線使馬累與機(jī)場(chǎng)島以及胡魯馬累島之間不再依靠渡船往返。“現(xiàn)在，這條公交線一天運(yùn)送乘客最多達(dá)７０００人次，我們有近１００名工作人員服務(wù)于這條公交線，未來公交車還將增加到２２輛。”公交線管理員尼山告訴記者。

　　馬累居民納西德哈帶著３歲兒子乘坐公交車時(shí)欣喜之情溢于言表。“現(xiàn)在我隨時(shí)可以帶著兒子到胡魯馬累公園玩，而大橋開通以前，可沒這么容易。”納西德哈說。

　　馬累維拉中學(xué)女生艾莎的家住在與馬累隔海相望的胡魯馬累島。“由于乘船會(huì)受到天氣等諸多因素影響，因此以前我經(jīng)常難以按時(shí)到校。學(xué)校早上８點(diǎn)上課，為了趕時(shí)間我必須要在５點(diǎn)左右起床，即便如此，能否按時(shí)到校也取決于輪渡的情況。” 艾莎告訴記者。

　　艾莎說，現(xiàn)在有了大橋，她每天早上坐爸爸的摩托車只用十多分鐘就能到學(xué)校，“這在大橋通車前是不可能的”。

　　胡魯馬累島被當(dāng)?shù)厝朔Q為“青年城”，這是一座充滿活力的年輕城市，它的面積至少比馬累大３倍。胡魯馬累有面積更大的公園、體育場(chǎng)和海濱沙灘，大橋的開通，讓這里更加富有魅力。

　　胡魯馬累島的一家餐廳領(lǐng)班拉賓丹興奮地說，大橋通車讓這家餐廳的生意更加興隆。“自上個(gè)月大橋通車后，來就餐的客人明顯增多，到了周末很多住在馬累的人會(huì)來此用餐，店員都忙不過來。”

　　拉賓丹說：“大橋的建成使住在馬累的客人更方便來這里用餐。現(xiàn)在，很多家住馬累的客人打電話給我們提前訂餐，然后只需開摩托車十幾分鐘就能過來直接取走。”

　　由中國交建第二航務(wù)工程局有限公司承建的中馬友誼大橋是馬爾代夫迄今最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是中馬兩國共建“２１世紀(jì)海上絲綢之路”的標(biāo)志項(xiàng)目。這座跨海大橋不僅使馬爾代夫民眾擁有便利的交通設(shè)施，還將讓他們的生活變得更美好。

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責(zé)任編輯： 邱麗芳